寧大建設(shè)集團(tuán)公司承接引江濟(jì)淮四號橋改建工程后，車間一線工人加班加點(diǎn)持續(xù)奮戰(zhàn)，通過推進(jìn)現(xiàn)代化、自動化生產(chǎn)，確保了鋼結(jié)構(gòu)橋梁構(gòu)件加工制造精度。同時，通過技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施了曲板加工、異形節(jié)段組焊等試驗(yàn)研究，全力攻克了超厚板焊接與變形控制等多項(xiàng)技術(shù)難題。

2020年5月30日，車間工人克服了構(gòu)件超長、超重等困難，經(jīng)過連夜奮戰(zhàn)將保通橋首件鋼梁終于裝上了車。為了確保運(yùn)輸過程的安全，寧大建設(shè)集團(tuán)特意派出業(yè)務(wù)人員開著四輛車，分別在運(yùn)輸車輛的前后閃著四角燈行駛，直至將運(yùn)輸車安全護(hù)送到項(xiàng)目工地現(xiàn)場，確保了首跨鋼主梁成功吊裝。